Adaptateur de test Benning EV 3-2![]()
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Description • Les codages pour les câbles de recharge sont simulés par un sélecteur rotatif : - Aucun câble : ∞ Ω - Câble 13 A : 1500 Ω - Câble 20 A : 680 Ω - Câble 32 A : 220 Ω - Câble 64 A : 100 • Tension d’entrée : - monophasé : jusqu'à 250 V, 50 Hz - 60 Hz - triphasé : jusqu'à 430 V, 50 Hz - 60 Hz • Courant d'essai maximal : 40 A (10 ms) fonctionnement périodique • Prise BNC, résistance : • Boîtier BNC -> PE : 100 kΩ • Contact BNC -> PE : 100 kΩ • Affichage des tensions de phase par LED • Contrôle des stations de recharge électrique même si le câble de recharge est branché à demeure • Prise de test et douilles de 4 mm pour une connexion facile à un testeur d'installation • Indication séparée des phases par trois LED pour une vérification facile de la tension • Proximity Pilot (PP) vérifie le codage des câbles de charge pour limiter le courant de charge • Control Pilot (CP) simule l'état du véhicule A, B,C, D et E (court-circuit entre CP-PE) • Connecteur BNC pour la sortie du signal CP pour la vérification avec un oscilloscope • Vérification du système de verrouillage EVSE à partir de l'état B (le déblocage du câble de recharge est bloqué) Application : • L'adaptateur de mesure BENNING EV 3-2 permet d'effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement sur certaines stations de recharge pour véhicules électriques avec l'appareil de test d'installation BENNING IT200, conformément aux normes DIN VDE 0100-600 (IEC 60364-6) et DIN VDE 0105-100 (EN 50110). • BENNING EV 3-2 est conçu pour tester les stations de recharge selon la norme DIN EN / IEC 61851-1 (VDE 0122-1) du mode de charge "Mode 3" et possède un connecteur de type 2 selon la norme CEI / EN 62196. • BENNING EV 3-2 établit un contact sûr avec le testeur d'installation BENNING et déclenche le processus de charge de la station de recharge en simulant un véhicule électrique. • Contenu de la livraison : - Adaptateur de mesure - Sac de protection Caractéristiques techniques
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